Tổng quan về sản phẩm

Bảng điều khiển lái xe tự động là giải pháp PCB/PCBA nền tảng điện toán và điều khiển cốt lõi hiệu suất cao được thiết kế cho hệ thống lái xe thông minh. Nó thường tích hợp các chip điều khiển chính-hiệu suất cao (AI SoC / CPU / GPU / FPGA), giao diện cảm biến tốc độ cao đa-kênh{4}}(máy ảnh, radar, LiDAR, sóng siêu âm), trong-các mô-đun giao tiếp trên xe (CAN / Ethernet / LVDS / GMSL), cũng như các bộ quản lý nguồn và điều khiển thời gian thực-.

Là "trung tâm điện toán và ra quyết định" của hệ thống lái xe tự động, bảng điều khiển này chịu trách nhiệm tổng hợp dữ liệu đa cảm biến, nhận thức về môi trường, lập kế hoạch đường đi và đầu ra lệnh điều khiển phương tiện. Đây là nền tảng phần cứng quan trọng để kích hoạt các chức năng lái tự động L2–L4.

Bảng điều khiển lái xe tự động được sử dụng rộng rãi trong các phương tiện thông minh, ADAS (Hệ thống hỗ trợ người lái nâng cao), phương tiện tự hành, hệ thống Robotaxi và phương tiện hậu cần thông minh.

Tính năng sản phẩm

Khả năng tính toán AI hiệu suất cao-(đa cấp độ TOPS / TFLOPS)
Hỗ trợ kết hợp nhiều-cảm biến (Camera / LiDAR / Radar)
Xử lý dữ liệu theo thời gian thực có độ trễ-thực{1}}thấp
Giao diện liên lạc ô tô-tốc độ cao (Ethernet / CAN FD / GMSL)
Độ tin cậy cao với-tiêu chuẩn thiết kế cấp ô tô
Hỗ trợ các thuật toán phức tạp (deep learning/nhận dạng tầm nhìn/SLAM)
Thiết kế chống-rung và chống{1}}nhiễu (được tối ưu hóa EMC)
Cơ chế an toàn dự phòng (thiết kế an toàn-không an toàn)

TeslaAutopilotHW25andInfotainmentBoards50938493268

Trường ứng dụng

Xe tự hành
Hệ thống hỗ trợ người lái nâng cao (ADAS)
Robotaxi / Robot đưa đón
Xe hậu cần tự hành
Nền tảng di động thông minh
Robot tự động công nghiệp
Xe tự hành nông nghiệp
Hệ thống giao thông thành phố thông minh

Thông số sản phẩm (Ví dụ)

Mục	Đặc điểm kỹ thuật
Nền tảng điều khiển chính	AI SoC/CPU/GPU/FPGA (có thể tùy chỉnh)
Sức mạnh tính toán	10–500+ TOPS (tùy thuộc vào cấu hình)
Ký ức	LPDDR4 / 5 4GB–64GB
Kho	SSD eMMC / UFS / NVMe
Giao diện máy ảnh	Liên kết MIPI CSI / GMSL / FPD-
Giao diện radar	CÓ THỂ / Ethernet / SPI
Giao diện truyền thông	CAN FD / Ethernet ô tô / PCIe
Lớp PCB	8–30 lớp (có thể tùy chỉnh)
Điện áp hoạt động	5V / 12V / 24V
Nhiệt độ hoạt động	-40 độ ~ 105 độ (cấp ô tô)
Tiêu chuẩn EMC	Hỗ trợ thiết kế AEC-Q100 / ISO 26262

Ưu điểm sản phẩm (So với Bảng điều khiển truyền thống)

Mục	Ban kiểm soát lái xe tự động	Ban kiểm soát truyền thống
Sức mạnh tính toán	⭐⭐⭐⭐⭐	⭐⭐
Phản hồi theo thời gian thực-	⭐⭐⭐⭐⭐	⭐⭐
Hỗ trợ nhiều-cảm biến	⭐⭐⭐⭐⭐	⭐⭐
Thiết kế dự phòng an toàn	⭐⭐⭐⭐⭐	⭐⭐
Độ tin cậy của ô tô	⭐⭐⭐⭐⭐	⭐⭐⭐
Khả năng mở rộng	⭐⭐⭐⭐⭐	⭐⭐⭐
Xử lý độ phức tạp của hệ thống	⭐⭐⭐⭐⭐	⭐⭐